Consorcio Chino construirá el RegioTram de Occidente

El primer tren de cercanías del país fue adjudicado al  Consorcio chino Civil Engineering Construction Corporation encargado de su construcción y operación al ser el único proponente en presentar oferta económica al cierre del proceso licitatorio, por un valor de $3.6 billones.

Se estima que en 2020  inicie la etapa de pre-construcción, en 2023 las pruebas y se prevé la entrada en operación para el primer semestre de 2024 del primer sistema regional de transporte férreo del país, que beneficiará anualmente a 44 millones de personas de la ciudad y los municipios que colindan el occidente de Bogotá.

“Es un momento histórico para Cundinamarca, vamos a revolucionar el sistema de transporte en Colombia con un tren eficiente, cómodo, novedoso y amigable con el ambiente, 100% eléctrico” afirmó Jorge Rey, Gobernador de Cundinamarca.

Aspectos del Contrato

De acuerdo al gobernador la licitación se adjudicó con una oferta económica menor al presupuesto establecido, generando un ahorro de más de $166 mil millones, que podrá ser utilizado para suplir otras necesidades durante el desarrollo del proyecto.

El contrato de concesión integral tendrá como plazo de ejecución 26 años (4 años de obra y 22 de operación). El costo total se aproxima a los $3.6 billones. La concesión se desarrollará en tres etapas: diseño, construcción y pruebas (4,5 años), operación y mantenimiento (21 años) y reversión de la infraestructura a la Empresa Férrea Regional (6 meses).

El consorcio ganador debe realizar las actividades necesarias para la financiación, estudios y diseños, gestión social y ambiental, ejecución de las obras de construcción, las obras del taller ANI, las obras de adecuación y reparación de desvíos, las obras para redes, la operación, el mantenimiento, la reversión parcial y la reversión de la infraestructura correspondiente al REGIO, así como la financiación, estudios y diseños, instalación, suministro, pruebas, puesta en marcha, operación, reposición, mantenimiento y reversión del material rodante, de los sistemas ferroviarios y la prestación del servicio público de transporte férreo de pasajeros en Bogotá y Cundinamarca, incluyendo su recaudo.

Características del proyecto

El Regio-Tram  movilizará cerca de 130.000 pasajeros al día (alrededor de 45 millones al año), su recorrido  irá desde el municipio de Facatativá hasta el centro de Bogotá,  en un tiempo promedio de 48 minutos.

La obra contará con 39.6 kilómetros de vía férrea, de los cuales 14.7 estarán ubicados en zona urbana de Bogotá y contemplará la construcción de 17 estaciones (ocho estarán ubicadas en los municipios de Sabana Occidente). Será un sistema 100% eléctrico.

Las tarifas del sistema serán diferenciales y dependerán del municipio de origen y destino de cada pasajero; serán similares a las de los medios de transporte tradicionales.

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